Mit Castrol Getriebeöl läuft es wie geschmiert

Damit die Schaltung richtig funktionieren kann, ist ein Castrol Getriebeöl unerlässlich. Eigentlich sollte Getriebeöl genauso lange halten wie das Fahrzeug selbst. Macht die Gangschaltung Probleme wird es Zeit für einen Getriebeölwechsel.

Mit Castrol Getriebeöl Schäden vorbeugen

Damit das Getriebe schalten kann, muss es genügend geschmiert sein. Dazu sind spezielle Getriebeöle nötig, die bestimmten Werksnormen unterliegen. Die Richtlinien für Getriebeöle des American Petroleum Institute (API) sind ausschlaggebend. Getriebeöl muss unempfindlich gegenüber Dichtungen und Metallen sein. Dabei sollte es sich mit anderen Schmierstoffen mischen lassen, einen zuverlässigen Schutz gegen Verschleiß bilden und ein Anti-Schaumverhalten besitzen. Temperaturkontrolle, Korrosionsschutz, Lasttragevermögen und die Verhinderung von Grübchenbildung (Pitting) sowie Scherstabilität des Schmierstoffes, Dispergiervermögen und zu guter Letzt die Schmierung selbst sind weitere Anforderungen. Durch die komplexen Anforderungen an die modernen Getriebeöle können die API-Klassifikationen nur eine grobe Einteilung geben. Läuft es beim Schalten nicht mehr glatt, sondern ruckartig oder verzögert, muss das Castrol Getriebeöl getauscht werden. Auch das Castrol Getriebeöl kann verunreinigt werden oder verliert seine Viskosität durch Alterung. In diesem Fall sollte der Getriebeölwechsel schnell erfolgen, um mit Castrol Getriebeöl einen Getriebeschaden zu umgehen.

Getriebeölwechsel in der Fachwerkstatt

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